вторник, 19 марта 2019 г.

Зарождение Шелкового пути

Сегодня мы поговорим о появлении Шелкового пути. Это, наверное, самый знаменитый сухопутный маршрут в нашей истории. Его важность для наших предков сложно переоценить. Но так ли много мы о нем знаем? Оказывается, нет . Чтобы полностью понять его суть, надо начать с предыстории. А она греческо-китайская.




Завоевательные походы Александра Македонского значительно расширили познания Запада и Востока друг о друге, создав предпосылки для установления торговых связей. Китай начал экспортировать шёлк, как только осознал свою потребность сначала в нефрите и жадеите из копей Хотана и Яркенда, а потом в породистых арабских скакунах, которые значительно превосходили по своим качествам низкорослых китайских лошадей. 

Во время путешествия 138—126 годов до н. э. дошедший до Бактрии Чжан Цянь увидел в Ферганской долине поразивших его своей красотой и статью коней. Он доложил императору об отсутствии в других странах шёлкоткацкого ремесла и посоветовал императору вывозить за границу шёлк в обмен на прекрасных коней, а также сладкие плоды, вино, люцерну и др. Шёлк на Западе высоко ценили за его способность противостоять всеобщему бедствию — назойливым насекомым-паразитам. Таким образом, Чжан Цяню удалось установить отношения между Китаем и эллинистическими государствами Азии, а также собрать сведения о Парфии и Индии.


Тот самый шелк

Но что же такое особенное в этом пути? Почему он известен по всему миру? И главное - был ли он чем-то большим, чем просто торговым путем? Да, был.

За время путешествия с востока на запад шёлк и специи проходили через десятки рук. В связи с этим историки ведут речь о путешествиях именно товаров и технологий, а не людей. Для транспортировки использовались главным образом ишаки и верблюды. Количество верблюдов в караванах, которые бороздили пустыню Такла-Макан, варьировалось от 3 до 300. Благодаря интенсивной торговле в Танской державе сформировалась мода на среднеазиатские наряды и изделия.

Шёлк был хотя и главным, но далеко не единственным товаром, который перевозился по трансконтинентальному пути. Из Центральной Азии вывозились хуттальские кони, весьма ценимые в Китае, военное снаряжение, золото и сереброполудрагоценные камни и изделия из стекла, кожа и шерсть, ковры и хлопчатобумажные ткани, экзотические фрукты — арбузы и персики, курдючные овцы и охотничьи собаки, леопарды и львы. Из Китая караваны везли фарфор и металлическую посуду, лакированные изделия и косметику, чай и рис. В дорожных мешках купцов можно было найти слоновые бивни, носорожьи рога, черепаховые панцири, пряности и многое другое.

Великий шёлковый путь сыграл большую роль в развитии экономических и культурных связей народов Передней АзииКавказаСредней Азии и Китая, он, например, служил проводником распространения технологий и инноваций, в том числе в искусстве (танцы, музыка, изобразительное искусство, архитектура), религии (христианствобуддизмисламманихейство), технологии (само производство шёлка, а также порохабумаги и т. п.). При этом почти все технологии (за исключением, пожалуй, колесницы в древнейшие времена) распространялись из Китая на запад, а не в противоположном направлении.
Итальянская посуда, изготовленная в подражание китайской

Надеюсь, вам понравилась моя пилотная статья! Если это так, не забывайте заглядывать ко мне впереди много всего интересного!

Вступительное слово

Всем привет! В этом блоге я буду публиковать коротенькие статьи о истории путешествий. Это могут быть интересные заметки о способах передвижения, знаменитые маршруты, а также интересная информация о быте странников. Надеюсь, для вас это будет занимательное чтение!